Оборудование для обслуживания тормозной системы

Приспособление с пневматическим приводом для замены тормозной жидкости. Приспособление позволяет производить работу без участия помощника. Не требует прокачки тормозов классическим способом.

Область применения
Приспособление представляет собой устройство, с помощью которого осуществляется производство работ по опрессовке (прокачке) гидравлических контуров приводов тормозных механизмов, рабочих цилиндров приводов сцепления и замене рабочих жидкостей.

Резцы для NL1, NL2 твердосплавные HT (10шт.) NORDBERG HT-10

Приспособление с ручным приводом для замены тормозной жидкости. Приспособление позволяет производить работу без участия помощника. Не требует прокачки тормозов классическим способом.

Область применения
Приспособление представляет собой устройство, с помощью которого осуществляется производство работ по опрессовке (прокачке) гидравлических контуров приводов тормозных механизмов, рабочих цилиндров приводов сцепления и замене рабочих жидкостей.

Комплект пуансонов NR10PK для NORDBERG NR6 и NR6H
Заклепочные пуансоны:
длина 110 мм-ø11мм (используется для заклепок диаметром до 5мм) - 1шт
длина 110 мм-ø12мм (используется для заклепок диаметром 3мм, 4мм, 5мм, 6мм) - 1шт
длина 110 мм-ø18мм (используется для заклепок диаметром 8мм, 10мм) - 1шт
длина 110 мм-ø18мм (используется для заклепок диаметром 10мм, 12мм) - 1шт
длина 110 мм-ø18мм (используется для заклепок диаметром до12мм) - 1шт
длина 110 мм-ø19мм (используется для заклепок диаметром 12мм) - 1шт

Пуансоны для удаления заклепок:
длина 115 мм-ø3мм - 1шт
длина 125 мм-ø5мм - 1шт
Наковальня - 2шт
Контргайка - 1шт

NORDBERG BC8 – профессиональное оборудование для замены и прокачки тормозной жидкости в гидравлических тормозных системах и системах сцепления легковых и грузовых автомобилей.
ФУНКЦИОНАЛ
Предназначена для быстрой и эффективной замены и прокачки тормозной жидкости без необходимости многократного нажатия на педаль тормоза. Использует сжатый воздух для создания давления, обеспечивая непрерывную подачу новой жидкости и удаление воздуха из системы.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Объём бака 5 литров — оптимальный объем для полной замены жидкости в большинстве легковых и грузовых автомобилей;
Длина шланга подачи 5,3 м позволяет удобно работать даже с поднятым на подъёмнике автомобилем;
Расход воздуха 127 л/мин гарантирует стабильную и равномерную подачу жидкости;
Рабочее давление 0,7–2,8 бар — легко регулируется встроенным регулятором, что позволяет точно настраивать под конкретную модель авто;
Комплект из более чем 10 переходников делает установку универсальной для большинства автомобилей;
Наличие предохранительного клапана обеспечивает безопасную эксплуатацию, предотвращая перегрузку системы;
Манометр и регулятор давления позволяют контролировать процесс прокачки с высокой точностью.
УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Установка легко перемещается с помощью встроенной ручки;
Подключение к системе происходит через быстроразъемные соединения (БРС);
Чёткая и пошаговая инструкция, включая схему подключения;
Возможно использование в гаражных условиях без потери эффективности;
Работа возможна с ABS — через поочередное подключение к каждому контуру и запуск двигателя;
Быстрая очистка и техническое обслуживание: протирка, слив остатков и хранение в сухом месте.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Бак в сборе – 1 шт;
Ручка для перемещения – 1 шт;
Шланг подачи жидкости – 1 шт;
Быстроразъемное соединение (БРС) – 1 шт;
Бутыль для отработанной жидкости со сливным шлангом – 1 шт;
Комплект переходников в кейсе – 1 шт;
Инструкция – 1 шт.
NORDBERG BC8 — универсальное решение для безопасной, быстрой и эффективной замены тормозной жидкости в любых условиях.

Приспособление с пневматическим приводом для замены тормозной жидкости в наборе с аксессуарами Thorvik. Набор предназначен для удаления и замены жидкости в тормозных системах. Обеспечивает возможность замены жидкости за короткий промежуток времени одним оператором без риска завоздушивания системы. Устройство оснащено специальным резервуаром под высокое давление, который может быть предварительно заполнен сжатым воздухом. Благодаря этому устройство может работать без постоянной подачи воздуха. Набор оснащен крышками - адаптерами для самых популярных марок автомобилей (Nissan, Mazda, BMW, Audi, Chrysler, Honda Accord, Suzuki, Gm).
Технические характеристики:
Номинальное давление 6,3 Атм
Рабочее давление 2,3-5 Атм
Ёмкость 5 л
Ёмкость для сбора отработанной жидкости 1,2 л
Масса изделия 9,28 кг

Рабочий шток с гильзой NORDBERG NR6#COL-SLEEVE для NORDBERG NR6.

Установка пневматическая для прокачки тормозной системы и системы сцепления Nordberg BC5. Емкость бака 6 л. Удаление и замена жидкости в большинстве типов и моделей тормозных систем автомобилей, а также удаление запертого воздуха. Подходит для тормозных систем легковых автомобилей и легких грузовиков

Манометр контроля скорости
Длина спирального шланга - 5 м.
Рабочее давление воздуха: 0.7~3 бар
Подача воздуха: 1/4”- M, быстроразъемное соединение
Комплект аксессуаров в кейсе

Простая пневматическая установка для замены тормозной жидкости, а также удаления воздуха из тормозной системы (так называемая "прокачка"). После накачки до заданного давления, установка может быть отключена от источника сжатого воздуха и перемещена к месту обслуживания автомобиля.
Особенности
• Компактная
• Используется для обслуживания легковых автомобилей и лёгких грузовиков с двигателями любого типа, в том числе оснащенных системой АБС
• Оснащена двумя контейнерами и гибкой резиновой мембраной, которая предотвращает образование эмульсии и попадание воздуха в тормозную систему
• Может применяться для замены рабочей жидкости в системе сцепления автомобиля
• Входное давление контролируется по манометру из комплекта поставки.
В комплекте поставки
- комплект адаптеров в пластиковом кейсе;
- воздушный редуктор + 2 шаровых крана;
- манометр со шкалой 0...10 бар;
- дренажный шланг 317 х 8 мм, 2 шт.;
- витой шланг 3.1 м х 1/2" с шаровым краном;
- бутыль вместимостью 1 л, 2 шт.;
- воронка, груша.
Вес брутто: 10.84 кг
Место 1 (ДхШхВ): 460х500х550 мм

Установка электрическая для прокачки тормозной системы и системы сцепления Nordberg BC6. Емкость бака 5 л. Удаление и замена жидкости в большинстве типов и моделей тормозных систем автомобилей, а также удаление запертого воздуха. Подходит для тормозных систем легковых автомобилей и легких грузовиков

Манометр контроля скорости
Длина спирального шланга - 3,5 м.
Рабочее давление воздуха: 1,0~2,0 бар
220 В, 55 Вт
Комплект аксессуаров в кейсе входят адаптеры для всех доступных транспортных средств
Для ABS,ESP,EDS,SBC
В комплект входит адаптер E20 (для всех европейских типов автомобилей)
1-x бутылка объемом 1 л

Пневматические клепальные станки NORDBERG NR6 для установки и удаления заклепок диаметром до 10 мм при замене накладок на тормозных колодках и дисках сцепления.

простота использования,
высокая скорость,
стабильное центрирование,
регулируемое усилие клепания.
Может использоваться для стальных, алюминиевых и медных заклепок.
Работает от сжатого воздуха.

Установка для прокачки тормозной системы NORDBERG BC7 – специализированное оборудование для работы с гидравлическими системами автомобиля.
ФУНКЦИОНАЛ
Осуществляет замену отработанной и заправку новой тормозной жидкости.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Большая емкость бака 18 л
Мощный электронасос позволяет осуществлять прокачку тормозной гидравлической системы или системы сцепления за короткий промежуток времени
УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Возможность плавно регулировать скорость работы установки
Встроенный манометр
Простое и понятное управление
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
Благодаря адаптерам, входящим в комплект, установка подходит для большинства тормозных систем автомобилей и легких грузовиков.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Установка NORDBERG BC7
Емкость для сбора остатков масла
Груша резиновая
Универсальный адаптер
2 емкости для сбора отработанной тормозной жидкости
Комплект из 15 адаптеров
Паспорт-инструкция
Электрическая установка NORDBERG BC7 обеспечит эффективную, быструю и качественную работу по обслуживанию тормозных систем различных автомобилей в автосервисах и СТО.

Пневматический станок для заклепки тормозных колодок цилиндр 125 NORDBERG NR8P предназначен для установки и удаления заклепок диаметром до 10 мм при замене накладок на тормозных колодках и дисках сцепления.

Педаль для удобства работы
Большое усилие и высокая скорость
Стабильное центрирование
Работает от сжатого воздуха: 6-10 бар
В комплекте набор пуансонов для удаления заклепок
Ø цилиндра 120 мм
Максимальное усилие: 6 тонн

Пневмо-гидравлический клепальный станок NR6H предназначен для установки и удаления заклепок диаметром до 10 мм при замене накладок на тормозных колодках и дисках сцепления.
простота использования,
высокая скорость,
стабильное центрирование,
регулируемое усилие клепания.
Может использоваться для стальных, алюминиевых и медных заклепок.
Работает от сжатого воздуха.
В отличие от пневматического станка, он создает давление для клепания с помощью гидравлического цилиндра. Сжатый воздух используется в качестве привода для гидравлического насоса. Что обеспечивает более плавный и стабильный ход штока.
Укомплектован дополнительным поддерживающим кронштейном для удобства работы с тормозными колодками.
В комплекте:
Заклепочные пуансоны:
длина 110 мм: внешний ø 12мм (используется для заклепок диаметром 3мм,4мм, 5мм, 6мм) - 1шт
длина 110 мм: внешний ø 18мм (используется для заклепок диаметром 8мм,10мм) - 1шт
длина 110 мм: внешний ø 18мм (используется для заклепок диаметром 10мм,12мм) - 1шт
Пуансоны для удаления заклепок:
длина 125 мм: ø 5мм - 1шт
длина 115 мм: ø 3мм - 1шт
Наковальня:
длина 40 мм: ø 9мм, 12мм - 1шт
длина 40 мм: ø 14мм, 18мм - 1шт
Контргайка - 1шт

Пневматический станок NR8PM предназначен для установки и удаления заклепок на легковых, грузовых автомобилях и спецтехники. Используется при замене накладок тормозных колодок и дисков сцепления, цилиндр 160 мм позволяет работать с заклепками диаметром до 12 мм.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
Большое усилие и высокая скорость работы
Максимальное усилие: 8 тонн
Может использоваться для стальных, алюминиевых и медных заклепок
Стабильное центрирование
Надежная фиксация пуансона
УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:
Благодаря ножному управлению достигается простота и удобство в работе с тормозными колодками
Низкий уровень шума
Для работы со станком требуется только подвод сжатого воздуха 6-10 бар.
Специальная опора для регулирования положения колодки, обеспечивает удобство в работе
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
В комплекте прилагается полный набор пуансонов NR10PK для работы с разными рабочими диаметрами заклепок - до 12 мм.
ЦЕННОСТЬ
Покупка пневматического станка для заклепки грузовых тормозных колодок NR8PM - это инвестирование в надежный инструмент с многократной окупаемостью.
ПРОЧНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ
Стальной усиленный корпус, опорные штифты с закалкой, большая нижняя станина с 6-ю отверстиями для надежного крепления к верстаку
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Корпус с пневмоцилиндром
Педаль ножного управления
Соединительные трубки.
Набор пуансонов NR10PK для заклепок до 12 мм
Фитинги
Тумба для заклепочника
Руководство по эксплуатации

Установка NL2 предназначена для проточки тормозных дисков как на автомобиле. Токарная группа позволяет полностью выровнять поверхность тормозного диска, что приведет к более полному контакту поверхностей тормозных колодок и диска и соответственно повысит тормозные характеристики автомобиля.

Управление простое и безопасное.
Высочайшая точность обработки поверхности.
Широкий выбор адаптеров.
Специальные твердосплавные резцы.
Установка позволяет обслуживать диски легковых автомобилей, внедорожников и небольшого коммерческого транспорта.

Восстанавливает ровную поверхность изношенных тормозных дисков с минимальными потерями толщины диска. Делает поверхность диска плоской, что позволяет убрать шумы, вибрацию и биение.

Станок для проточки тормозных дисков со снятием NORDBERG NL3 – специализированное оборудование для использования в автосервисах и СТО.
ФУНКЦИОНАЛ
Предназначен для точной и быстрой проточки тормозного диска со снятием с автомобиля.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Восстанавливает поверхность диска с минимальной потерей его толщины
Обеспечивает высокую точность позиционирования твердосплавного резца
Делает поверхность диска плоской, что позволяет убрать шумы, вибрацию и биение, а также обеспечить комфорт при езде на автомобиле
Позволяет отсрочить замену тормозного диска
УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Простое и интуитивное управление
Большой набор кронштейнов и адаптеров для эффективной работы с различными тормозными дисками
Благодаря колесам станок удобно перемещать по территории автосервиса
Снабжен специальной тумбой для хранения аксессуаров
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
Максимальный диаметр тормозного диска – 450 мм, что дает возможность работать с дисками различных транспортных средств.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Станок для проточки тормозных дисков NORDBERG NL3
Тумба для хранения аксессуаров
Набор инструментов и адаптеров
Паспорт-инструкция
Установка NORDBERG NL3 позволит квалифицированно выполнить проточку тормозных дисков, добиться высокой эффективности торможения и безопасности транспортного средства.